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外传当今波及到OBD检测,惟一3次过不去,车就给打报废了!其实宇宙最气忿的这个点J9九游会体育,不是说你说我的车有故障,而是说你非得让我指定去M站维修,况兼修完不一定能过得去,主若是这方面。

最近网上这个OBD挺热,况兼你看当今来展厅的东谈主,来买车的说你这个车能不成过年检啊,来给宇宙看一下哈,我准备去审车,如果故障码如实是亮着啊,这个等于发动机的故障码,如果你的车亮着故障码,那径直说你得去修车,如果你说我车莫得故障码,它存在隐性的故障,如果说你去检测,让他的电脑读出来仍是有过故障,仍是说缺钢啊,说火灾呀,有过故障,那你也过不了检的,并不是说你的故障码不亮,就评释注解你的车能过检,一定要清爽这个问题哈。

对于发动机的故障问题,具体包括什么呢?

如果说偶尔缺钢了,偶尔说火灾了,你的三元偶尔报过故障这种,在你的电脑的记载里,有这个记载,那你亦然过不了检,你需要去指定的维场地去维修,为什么需要去M站维修,在你上了线之后,它会给你出一个表,你这表有你这车总共的故障,会径直把你这车锁定,锁定了就只可去M站,别的维修站它不允许你去的,是以这是宇宙气忿的极少儿。

然后需要弄了了什么叫作念OBD来,等于基本上2011年之后的车哈,在驾驶位是有一个多针头的一个读取器,这就叫OBD读取器,许多东西齐是通过它读取的,比如说你去修车,判断它的故障齐是通过它的,是以在你年审的本事,我方跑一下数据。

然后当今宇宙相比心焦的是什么呢?许多干二手车的说,哎呀,我这一仓库的车,一展厅的车齐是因为这个OBD检测过不了那咋办呢,错了,其实看成汽车的从业者来说,这个车有故障有问题,就不错我方修,修理到有余把故障修完之后再去作念检测,这就不错过;相背是许多庸碌东谈主的车,他什么东西齐不懂,莫得故障或有故障他齐不知谈,他径直去作念检测,那么出现故障了,就径直M站了,中间不带任何浑沌的!

如何幸免不去M站呢?

那问题来了,如何幸免不去M站呢?这极少等于如果说你去作念审车之前,不管你车报没报故障,那你齐需要先去找一个修理厂去把你的故障码读取一遍,如果有故障径直修,如果没故障,把你历史的故障码一谈清一遍,再去审车就不错了哈。是以宇宙不要在这个OBD审车上过于夸张,然后你只需要定期先去选藏一下车,再把你的车去检测一下故障码就行。

对于三元件问题!

当今还有一个问题需要宇宙本年引起审视,在2020-2021年,二手车商场上浪漫出现的倒卖三元的问题,确定在本年会尤为严重,其时三元以次充好齐给你换完之后,你的氧传感器报故障,阿谁故障恒久消不掉,这个本事你去审车,那你铁定得换一个好的三元件,这个几百到几千不等,这个本事问题就突显出来了啊。

需要审视什么呢?

那么需要注主见等于,如果你的车价值很低,几千块钱,如果你去审车确切过不了,那你去M站会以一个相比昂贵的价钱让你维修用度,简直莫得必要了,因为三元很贵,大略说你松开修一个发动机的配件也很贵的话,那我合计简直莫得必要修车,不合算,径直打报废吧,不必说,资历3次查抄过不了,径直打报废就不错了。

你们合计呢?在褒贬区商讨一下!J9九游会体育

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