最近,有一款来自法国的“幽闲选手”——Arkana,它可在欧洲那里备受热心与热议,说它是轿跑SUV,又有点儿跨界那味儿,归正即是挺有真谛的一款车。 先说说这外不雅,说真话,第一眼看到这车,念寒就以为这打算师笃定是喝了点儿小酒,灵感爆棚啊。这溜背造型,畅达得跟德芙巧克力似的,丝滑。 前脸呢,如故雷诺眷属的经典打算,那对“C”字形大灯,就像两只炯炯有神的大眼睛,盯着你钱包里的金钱。 不外这大灯的视力可不是那种凶巴巴的,反而透着一股子优雅劲儿,很适宜法国东谈主骨子里的那种幽闲。车身侧面,线条或者利落
最近,有一款来自法国的“幽闲选手”——Arkana,它可在欧洲那里备受热心与热议,说它是轿跑SUV,又有点儿跨界那味儿,归正即是挺有真谛的一款车。
先说说这外不雅,说真话,第一眼看到这车,念寒就以为这打算师笃定是喝了点儿小酒,灵感爆棚啊。这溜背造型,畅达得跟德芙巧克力似的,丝滑。
前脸呢,如故雷诺眷属的经典打算,那对“C”字形大灯,就像两只炯炯有神的大眼睛,盯着你钱包里的金钱。
不外这大灯的视力可不是那种凶巴巴的,反而透着一股子优雅劲儿,很适宜法国东谈主骨子里的那种幽闲。车身侧面,线条或者利落,莫得什么花里胡梢的讳饰,看着挺满足。
车尾呢,亦然走的从简阶梯,相连式尾灯打算,点亮之后辨识度那是格外高,在夜里透顶是一都亮丽的征象线。
总的来说,这Arkana的外不雅,我是给它打个高分的,至少在同级别的车型里,这颜值透顶是能打的。
说到这,咱就得聊聊这车的尺寸了。Arkana的车长是4568毫米,轴距呢,是2720毫米。这个尺寸在紧凑型SUV里,不算大,但也透顶够用。
别看它是个溜背造型,但后排空间还真没若何受影响。我身高一米八,坐在后排,腿部空间还有个一拳多,头部空间也有个三四指,这关于一款轿跑SUV来说,仍是很可以了。
况兼啊,这车的后备箱空间也挺能装,成例气象下就有513升,放倒后排座椅之后,更是能推广到1296升,什么行李箱、婴儿车、露营装备,弥散都能给你塞进去。天然,关于它的里面空间,我的评价是:实用。
接下来,我们大开车门,望望这车的内饰。一坐进去,就能感受到一股浓浓的圭臬从简风。合座打行为风相比或者,莫得太多花哨的讳饰,跟外不雅相似,亦然走实用阶梯。
中控台上那块9.3英寸的竖向大屏,看着挺有科技感的,操作起来也挺畅达,多样功能一目了然。
不外,这屏幕的位置有点儿低,开车的时候看导航啥的,如故得略略低一下头,这点我以为可以改革一下。姿色盘呢,是10.2英寸的全液晶姿色盘,表示成果可以,信息也很丰富。
材质方面,Arkana用的材料还算厚谈,中控台上部用了软质材料包裹,摸起来手感可以。座椅的包裹性和守旧性也都可以,长技艺开车也不会以为太累。
不外呢,这车的内饰如故有一些可以晋升的处所,比如说这个空调放手区域,固然保留了实体按键,操作起来相比便捷,然而这个塑料感如故有点儿强,跟整车的层次感有点儿不太匹配。
总的来说,Arkana的内饰打算固然从简,但树立该有的也都有了,即是枯竭一些详细感。
当今我们来说说这车的能源。Arkana在欧洲那里,主打的是1.3T的轻混系统和1.6升的E-TECH油电混动系统。
今天咱主要聊聊这个1.6升的混动版块,这套能源系统由一台1.6死亡然吸气发动机、两台电机以及一块1.2kWh的电板构成,概括最大功率是143马力。
说真话,这个能源数据不算亮眼,然而开起来的嗅觉还真可以。起步的时候,主淌若靠电灵活手,是以反应相等快,很眇小。
加快的时候,发动机和电契机协同使命,能源输出也很平顺,不会有那种突兀的嗅觉。况兼这车的燃油经济性推崇格出门色,官方给出的数据是百公里油耗4.8升,骨子开下来,差未几也即是5升附近,这关于一款SUV来说,仍是口角常省油了。
总之,雷诺Arkana这款车,给我的嗅觉即是“平衡”。它莫得哪一项尽头隆起,但也莫得明显的短板。外不雅前锋、空间实用、能源够用、油耗还低,开起来也相比满足。