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在B级车市集，也曾烦躁无穷的合伙品牌如今面对着前所未有的挑战。跟着新能源汽车的普及和自主品牌的崛起，传统合伙B级燃油车的主导地位已被冲突。为了眩惑消耗者，也曾目无全牛的热点B级车不得不大幅降价，致使将价钱下探至A级车水平。这一烦躁不仅编削了市集的竞争形式，也为消耗者带来了更多选拔。

北京当代第11代索纳塔就是这一趋势的缩影。算作也曾的B级车市集明星，索纳塔凭借出色的口碑和性能蓄积了一无数针织粉丝。关联词，跟着韩系车全体的孤独，第11代索纳塔也不得不放下身体，通过大幅优惠来眩惑消耗者。现在，初学版车型的价钱照旧降至十二万出头，这一价钱在畴昔只可买到低一级的伊兰特。索纳塔不仅在价钱上给出了诚意，还在竖立和性能上进行了全面升级。N Line版车型更是配备了专属的开放安装，如红色卡钳、高性能轮胎、19英寸刀锋轮毂等，呈现出独到的开放好意思学。

内饰方面，索纳塔相似出头出头。双12.3英寸全景曲面屏、ccNC智能网联架构、车载微信等高技术竖立的加入，让座舱的外交文娱属性获得了大幅普及。同期，电子怀挡、6.6英寸智能触控面板等实用竖立的加入，也进一步得意了消耗者的个性化需求。在能源方面，第11代索纳塔提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT两套能源组合，均能扫尾性能与节能的完满平衡。

与索纳塔比较，一汽-环球CC则更具潮水前卫感。独到的无框车门和流线型车身计算，让环球CC在B级车市聚积独树一帜。关联词，尽管定位更高端，环球CC频年来的市集推崇却不尽如东谈宗旨。为了普及销量，环球CC也不得不大幅降价。现在，初学版车型的价钱照旧跌破16万元，号称“白菜价”。环球CC不仅颜值出众，在竖立和性能上也相似推崇出色。U型整面孔镀铬前格栅、9.2英寸触摸屏、IQ.Drive智驾管家等竖立的加入，让环球CC在智能化和安全性方面齐有了权臣普及。

在能源方面，环球CC搭载了EA888 2.0T发动机，并分为高、低功率两种能源版块。不管是低功率版如故高功率版，齐能扫尾节油性与能源性的兼备。同期，DCC动态底盘截至系统的加入九游会j9官网登录入口，也让环球CC在容许性和开放性之间找到了完满的平衡点。