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本文源流：期间财经 作家：贺晴

自 2 月 9 日，长安汽车认真发布智能化政策"北斗天枢 2.0 "接头之后，长安汽车在智驾限制动作时常。

2 月 27 日晚，长安汽车子品牌长安启源 Q07 亮相，长安启源 Q07 是长安启源首款落地"北斗天枢 2.0 接头"的家具。长安汽车实施副总裁叶沛现场示意："长安启源是中高阶智能普及者。让智能不再是浪掷的点缀。"

图片源流：长安启源

近期，国内造车大厂接连发布智驾有计算、推出智驾车型，2025 年也被觉得是智驾元年。长安启源 Q07 哄骗了长安汽车自研的智驾系统——天枢智驾，搭载了贤慧新蓝鲸 3.0、天域座舱等新时候。

长安启源方面先容，长安启源 Q07 在 AI 天枢大模子、贤慧五联屏、可成长贤慧交互等数智科技的加合手下，不再是单一的交通用具，更是不错不断成长的"汽车机器东谈主"。此外，启源 Q07 是同级独一搭载激光雷达的车型，同级独一配备 AES（自动迫切转向系统）的车型。

新车还搭载了天衡底盘，哄骗同级独一 CDC 智能魔毯悬架、IDTC 动态扭矩时势系统等时候，具有高效制动、敏捷专项、转弯矢量时势等功能。

续航上，长安启源 Q07 搭载贤慧新蓝鲸 3.0 插混系统和金钟罩 3C 超充电板 2.0，领有 215km 纯电续航，满电满油空洞续航超 1400km。

该款新车亦然长安旗下首款量产搭载 DeepSeek 的车型。当下，以 DeepSeek 为代表的各式 AI 大模子正在重塑东谈主们对数智时候的判辨。叶沛觉得，在这场变革中，长安启源肩负的职责，是要成为新智能时候的普及者。

发布会上，叶沛花了大篇幅要点栽植长安启源的智驾。他称，长安启源将进一步自如东谈主们的驾驶敛迹，让汽车演变为可成长、自进化的智能汽车机器东谈主，将数智时候全方向融入新汽车，赋予它贤慧的大脑、敏捷的神经和生动的躯干，成为愈加懂用户的贤慧伙伴。为此，长安启源用六层架构来界说新汽车，以全新的 SDA 天枢环网架构和多模态端到端天枢大模子进行数智赋能。

当先是领有贤慧的大脑，天枢大模子具备学习与成长才调：算作和会行车、交互和安全才调的多模态端到端的智驾大模子，赋予了汽车可进阶的大脑。和会全车高下的感知系统，好像收受多种模态的输入，具备与环境互动后的自我进化才调，为用户预判、分析、决策。

其次是构建敏捷的神经，SDA 天枢环网架构弃取了全新的"中央 + 区域"环网电子电气架构，领有千兆级的环网带宽、小于 50 毫秒的环网故障保护切换才调。

第三是优化躯干，"三向六域"白盒化联动时势才调不错字据用户需求，主动触发和调用，为用户和家东谈主创造定制化工作场景。

叶沛在现场示意，从本年起，长安启源不再开荒非智能化家具，将来三年，将通过一个 SDA 平台，三人人具群组，合手续推出 10 余款数智新家具。

算作传统车企打造的新造车品牌，长安启源树立于 2023 年 8 月，正巧新动力汽车的高速发延期：免于续航焦急的混动车型销量爆发，高阶智驾时候也迟缓完竣打破。

长安启源树立后推出多款混动家具，并切入 10 万级市集，迟缓站稳脚跟。当今长安启源有 A07、Q05、A05、E07 等几款车型在售，诡秘 7 万 -32 万元价钱区间。其中，售价 11.99 万元起的长安启源 A07、9.69 万元起的 Q05 以及起售 7.89 万元的 A05 是主要销量担当。字据懂车帝数据，三款车型近一年销量划分为 5.46 万辆、4.07 万辆、3.71 万辆。摈弃当今，长安启源仍是累计委用 20 万台。

图片源流：期间财经摄

当下，在兵家必争的智能化限制，时候战与价钱战双双打响。在长安启源主销价钱区间，比亚迪是绕不外的竞争敌手。比亚迪相似提议高阶智驾平权的标语，并官宣全系搭载高阶智驾，包括在售价钱最亲民的海鸥（除了其最低配版块），当今搭载天使之眼价钱最低的车型指导价仅 7.88 万元。

此外，广汽埃安、零跑等品牌也纷繁书记将激光雷达、端到端有计算下探至 15 万级市集。

惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁向期间财经示意，智驾车型价钱的下探，将窜改 2025 年中国破费者对新动力车的弃取逻辑和偏好。车企间在智驾建树上的竞争例必会带来新一轮的破费者栽植，使得高阶智驾建树得回普及的同期，淘汰掉一批莫得智驾开荒才调或未与主流智驾供应商达成配合的品牌。

杨菁同期提到，用户出于安全性考量与对品牌智驾开荒才调的判辨，各品牌间智驾系统激活率和使用率可能会有较大互异。

长安启源试图以"智驾时候降维"的攻势九游会j9体育(中国)官方网站，以进一步擢升市集份额，但涌入智驾平权赛谈上的玩家越来越多，长安启源任重谈远。