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[文/不雅察者网皆倩]据德国《汽车新闻周刊》4月7日报说念,受好意思国关税影响,德国奥迪和英国捷豹路虎等汽车制造商已暂停向好意思国录用汽车。好意思国对入口汽车征收25%的关税已于2日收效。此外,欧友邦家和英国诀别濒临来自好意思国的20%和10%的“平等关税”。 报说念称,奥迪在一份发给好意思国经销商的里面备忘录中暗意,2日或之前抵达好意思国口岸的车辆将转入批发分销,并按计较录用给经销商;2日之后的汽车应“暂时拘押”。 奥迪发言东说念主当天向媒体阐明,该公司已向好意思国经销商发出一封信,带领他们

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[文/不雅察者网皆倩]据德国《汽车新闻周刊》4月7日报说念,受好意思国关税影响,德国奥迪和英国捷豹路虎等汽车制造商已暂停向好意思国录用汽车。好意思国对入口汽车征收25%的关税已于2日收效。此外,欧友邦家和英国诀别濒临来自好意思国的20%和10%的“平等关税”。

报说念称,奥迪在一份发给好意思国经销商的里面备忘录中暗意,2日或之前抵达好意思国口岸的车辆将转入批发分销,并按计较录用给经销商;2日之后的汽车应“暂时拘押”。

奥迪发言东说念主当天向媒体阐明,该公司已向好意思国经销商发出一封信,带领他们拘押2日后到货的统统车辆。公司还敦促经销商汇聚元气心灵减少现存库存。据该发言东说念主称,奥迪当今在好意思国有跨越3.7万辆库存汽车不受新关税影响,因此不错不受规章地销售。展望这些库存应该不错保管大要两个月。

奥迪发言东说念主在官方声明中称,该公司当今正在分析好意思国入口关税对其业务的影响。“咱们辛勤于为咱们的经销商网络提供尽可能好的撑捏,并辛勤于将关税对客户和生意伙伴的影响降至最低。”

《汽车新闻周刊》称,奥迪公司在好意思国莫得我方的分娩工场,统统车辆都依赖入口。其好意思国畅销车型Q5在奥迪墨西哥工场分娩,而其他车型则诀别来自德国、匈牙利和斯洛伐克的工场。2025年第一季度,奥迪在好意思国的销量下落了3.4%,这是辘集第五个季度下落。

另据好意思国《华尔街日报》此前报说念,奥迪母公司全球汽车也已告诫好意思国经销商,奥迪销售将濒临罕见资本。报说念称,全球汽车已罢手从墨西哥和好意思国口岸的铁路运载。展望最新订价将于4月中旬公布。

《汽车新闻周刊》称,总部位于英国的汽车制造商捷豹路虎也暂时罢手了向好意思国录用汽车。

捷豹路虎公司发言东说念主暗意:“好意思国事捷豹路虎品牌的首要市集。咱们正在接纳短期步伐,包括4月份罢手录用,同期制定中永久计谋以收缩关税的影响。”数据露出,在为止2024年3月的财年,捷豹路虎销售了约43万辆汽车,其中近四分之一在北好意思销售。

另据“本日俄罗斯”(RT)音尘,特朗普祭出的关税大棒,对其欧洲盟友的汽车行业形成宽广打击。

有分析东说念主士告诫称,德国汽车行业可能受到的打击最为严重,全球和飞奔在好意思国市形状临宽广挑战。此前,分娩资本上涨和工场关闭还是给德国汽车制造业带来压力。德国汽车工业协会称,特朗普的关税政策,是“对目田、基于章程的生意发出的倒霉性信号”。

《汽车新闻周刊》指出,除德外洋,英国汽车业一样将受到严重影响。左证行业协会数据,好意思国事继欧盟之后,英国汽车的第二大出口市集,占其销售额的近20%。

特朗普政府关税紧追不舍之际,欧盟成员国于当地时间4月7日在卢森堡就关税问题举行部长级会议,这是好意思国晓示“平等关税”以来欧盟初度举行合座会议。

7日,冯德莱恩在欧盟会议上发表言语视觉中国

欧盟委员会当天堂提议,对部分好意思国入口家具征收25%的关税,并提议西洋互免工业品关税,联系关税步伐展望于4月15日起收效,但大部分关税展望5月中旬才运转征收。欧盟成员国将于9日就该提议进行表决。

欧盟委员会厚爱生意和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇暗意,这次反制针对的好意思国商品价值将低于起初的280亿好意思元,欧盟仍但愿与好意思方沟通取消关税,但也准备好动用一切反制时间。

关于好意思国的汽车关税体育游戏app平台,欧盟委员会主席冯德莱恩暗意,欧洲曾“屡次”针对汽车行业建议“零换零”条约,但好意思方“莫得作出相宜响应”。她告诫说,欧盟将在“必要时”动用“统统可用用具”进行反制,包括一项于2023年推出但从未被触发的“反恫吓”用具,对好意思国的科技、银行等作事业进行打击。

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