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据乘联会提供的宇宙汽车产销数据流露，2024年12月份国内轿车阛阓累计零卖销量115.3万辆，再次冲突百万辆大关，环比高涨2.9%，同比高涨5.3%。同期，车质网受理车主针对轿车的有用投诉8,600宗，环比高涨约11%，同比高涨5.8%。去除投诉东说念主自觉央求撤诉的信息后，2024年12月TOP30轿车销量投诉量排行如下：

自主品牌占比缩水 微型车销量刷新年内最佳收货

本月榜单车型中，逾越6成销量环比出现增长，大无数是传统燃油车型。其中，广汽本田雅阁发挥隆起，月销量再度冲突2万辆大关，创造了年内的最高记载，较11月份高涨63.8%，涨幅领跑总共榜单车型。除此除外，奇瑞艾瑞泽8和东风本田念念域的销量环比也有显着增长，环比别离高涨58.4%和45.1%。比拟之下，部分新动力车型的销量发挥欠安，特斯拉Model 3和长安Lumin降幅较大，均逾越了20%。

自主品牌本月占比较11月份有显着缩水，下落了6.7个百分点。日系品牌发挥回暖，占比已达到总量的1/5。同期，德系和好意思系品牌的占比与上月保合手一致。

微型车销量竣事触底反弹，再度冲突10万辆大关，环比高涨73.9%，刷新年内最佳收货。此外，紧凑型车的销量环比也出现较大涨幅，较11月份高涨30.5%，独特中型车成为本月销量占比最高的车型属性。反不雅微型车，在经由前两个月的连涨后，12月份的销量急转直下，环比下落39.8%。

奇迹问题成重灾地 自主品牌车型口碑南北极分化

在12月轿车榜单中，共有21款车型的投诉量环比出现增长，占比达7成。其中，北京飞奔E级、比亚迪秦L、比亚迪海豹06 DM-i和长舒畅动涨幅翻倍，短期口碑发挥欠安。比拟之下，本月投诉量环比下落的车型数目共8款，较上个月减少了5款。其中，大部分为自主品牌车型，五菱缤果和小米SU7看成代表，投诉量环比降幅均逾越了20%。

奇迹问题成为12月份的投诉重灾地，投诉量较11月份高涨89.4%，占比提高了10.6个百分点。投诉问题点相聚在“不按约交车”和“系统升级问题”，两者占比之和逾越了奇迹问题投诉总量的3成。同期，质料问题的投诉量也出现了小幅增长，环比高涨14%，但占比下落了10.9个百分点。

24款车型投诉销量比发挥优于同级

说明车质网投诉销量比统计律例，车型的投诉量包括了当月一齐有用投诉（含因投诉处治适合，投诉东说念主自觉央求撤诉的信息）。据统计，本月轿车投诉销量比均值万分之45.8，与11月份万分之37.4比拟有显着升高，合座投诉销量比发挥运转呈现出转差迹象。具体到榜单中，共有24款车型的投诉销量比数值低于2024年12月份轿车均值，过半数为自主品牌车型。

要点车型分析

1、销量登顶 五菱缤果有望迎来2025年“开门红”

参加2024年下半年，五菱缤果的阛阓发挥呈现出强壮的上升走势，月销量衔接6个月竣事环比增长。2024年12月份，其月销量初度冲突3万辆大关，创造了车型历史最高记载。回归2024年，五菱缤果累计销量210,374辆，在上汽通用五菱总销量中的占比扶直至22.8%，与宏光MINIEV联袂成为品牌的两大销量撑合手。从其近一年来的销量投诉量走势来看，除2024年3月和4月出现异动外，其余月份的投诉量经久保合手沉稳，12月份的投诉量降至近一年来的最低点，口碑发挥值得细目。同期，五菱缤果的投诉销量比数值较11月份进一步下落，投诉销量比表咫尺总共榜单车型中名列三甲。短期来看，五菱缤果凭借12月份出色的销量收货为2024年画上圆满的句号，同期也为2025年埋下伏笔，开年首月能否迎来“开门红”，值得期待。

2、阛阓走势强壮 小鹏MONA M03更需深爱口碑塑造

提到小鹏MONA M03，粗略咫尺还有好多东说念主不太了解。看成小鹏面向低端阛阓推出的全新车型，不错说凭借一己之力，将小鹏汽车带出了低谷。从其上市以来的销量走势不错看出，从上市第二个月运转，月销量已衔接4个月保合手在万辆之上。只是5个月的累计销量，就照旧令其成为小鹏汽车旗下最卖座的车型，在品牌总销量中的占比逾越了1/4。不外，比拟于销量的势如破竹，月投诉量也呈现出逐月递加的趋势，12月份的投诉量甚而逾越了2位数。据车质网数据流露，小鹏MONA M03的投诉除了相聚在奇迹问题外，部分投诉还触及到了质料问题，须引起厂家高度护理。从小鹏MONA M03本月的投诉销量比发挥来看，天然依旧保合手在个位数，但比拟11月份略有扶直，合座发挥不太渴望。短期来看，小鹏MONA M03短期阛阓发挥仍将合手续走强，有望在2025年开年首月创造新的销量记载九游会j9体育(中国)官方网站，但关于照旧出现苗头的口碑问题，仍不可掉以轻心。